FAQ

Jednoduše proto, že Cadillac Ranch je nejznámější atrakcí na Route 66 a zároveň je jakýmsi synonymem pro Mother Road. Chceš snad říci, že Cadillac Ranch neznáš?!

Při cestě po Route 66 bys neměl minout jejích 6 hlavních symbolů:

• začátek, tedy značku Historic Route 66 na křižovatce Michigan Ave a Adams St. v Chicagu, IL a konec, tedy označník Route 66 End of the Trail na molu Santa Monica Pier v Los Angeles, CA
• tradiční Route 66 Restaurant - Steak ‚n' Shake Drive-Inn
• tradiční Route 66 Motel - Big Texan Motel
• nejznámější atrakci - Cadillac Ranch
• národní přírodní park - Monument Valley
• tradiční Route 66 Museum - Barstow Route 66 "Mother Road" Museum

Cadillac Ranch vznikl údajně během května 1974, ale každopádně poslední Cadillac se podařilo nainstalovat 19. června a Opening Party proběhla 21. června roku 1974. Cadillac Ranch založil kolektiv umělců a architektů, nad kterým si vzal patronát milionář Stanley Marsh, 3.

Během jarního putování po Route 66 v roce 2010 byl natočen film pod názvem ROUTE 66 - MAINSTREET U.S.A.. Nicméně zde získáš pouze velmi povrchní informace o cestě i o Route 66 jako takové. Mnohem lépe je problematika popsána v knize Františka Šestáka pod názvem Na kole napříč Amerikou. Zakladatel Czech Route 66 Association také projel Mother Road na kole a následně napsal knihu o tomto putování pod názvem Route 66: na kole po Hlavní ulici Ameriky / Zdeněk Jurásek. Hodně dobrá je také kniha Davida Wicklineho jménem Images of 66, kterou vydal ve dvou oddělených a obsahově rozdílných vydáních (Volume 1 a 2). Zde nalezneš každý zapadlý kout Route 66.

V roce 1921 došlo k přijetí federálního zákona o dálnicích vládou spojených států a tím došlo k tomu, že byl položen základ kultu Route 66. Route 66 byla založena 11. listopadu 1926 s tím, že 26. listopadu 1926 byla Route 66 otevřena.  

Skulpturu známou pod jménem Cadillac Ranch tvoří 10 Cadillaců s datem výroby od roku 1949 až 1963.

Objektivně vzato nic. Subjektivně vzato všechno. Ale nejzajímavější je její historie, která se dotkla a stále dotýká celé Ameriky i velké části zbytku světa... především toho motocyklového. Já jsem jel objevit pocit volnosti a svobody, pramenící ze zdánlivě nekonečných dálek v sedle motocyklu Harley-Davidson. Je to prostě kult se vším, co k tomu patří...

Cadillac Ranch se sestává z 10 Cadillaců od roku výroby 1949 do 1963. Jsou zde zastoupeny jak dvoudveřové Coupe tak čtyřdveřové Sedany, ovšem pouze s pevnou střechou tzv. Hard Top. Karoserie typu Convertible, tj. po evropsku Cabrio zde nanajdeš. Zajímavostí je, že v době vzniku byly všechny auta plně funkční...

Protože Route 66 byla a je stále Mekkou motocyklistů a nejenom jich. Důvodem by mohla být i potřeba objevování neznámého a rozlehlého světa daleko od civilizace, vonícího po oleji, asfaltu a benzínu. Protože jedině na Route 66 zažiješ tak absolutní pocit svobody a volnosti, pramenící ze zdánlivě nekončící otevřené krajiny s jedinou úzkou cestou spojující východ se západem USA.

Po světě atrakce Cadillac Ranch inspirovala celou řadu umělců, výtvarníků, architektů i businessmanů. Každopádně celoročně přístupná je atrakce Henry's Rabbit Ranch složená z VW Brouk - Rabbit ve státě Illinois. Dalším je tzv. Bug Ranch složený také z VW Beatle pouze 25 mil daleko od Cadillac Ranch v Amarillu, TX, tedy ve městě Conway, TX. Volnou inspirací je také Airstream Ranch ve městě Dover na Floridě složený z v Americe populárních obytných přívěsů. Dále v Americe naleznete řetězec restaurací pod názvem Cadillac Ranch, avšak žádná z poboček není přímo na Route 66.

Protože byla a stále je inspirací pro velkou spoustu lidí z uměleckého světa. Za všechny jmenuji muzikanta Bobbyho Troupa, stvořitele neoficiální hymny Route 66, známou jako "Get Your Kicks on Route 66". Dále asi nejznámější film s motocyklovou tématikou, odehrávající se právě na Route 66 pod názvem Easy Rider. Posledním počinem filmového průmyslu zaměřeným na děti s cílem oživit obchod i známost Route 66 byl animovaný film Cars. V neposlední řadě jsou to všichni ti, kteří zde utrácejí svý těžce vydřený prachy...

Nejnavštěvovanější a nejfotografovanější atrakcí na Route 66 je skulptura Cadillac Ranch ve městě Amarillo, TX. Cadillac Ranch se postupem času stal jakýmsi synonymem pro Route 66...

Kvalita silnice na Route 66 je povětšinou velmi dobrá. Ovšem doporučuji přečíst veškerá doporučení ještě před cestou, takže doporučuji důkladně pročíst web stránky RT 66. Jedním z nejzávažnějších nebezpečí na Route 66, ale i amerických cestách obecně je, že na nich leží spousta oleje, který je dokonce i cítit ve vzduchu... více detailů se dozvíte například v Kansasu.

V roce 1926, kdy byla Route 66 uvedena do provozu měřila z Chicaga, IL do Los Angeles, CA originálních 2 448 mil. Dnes je Route 66 sjízdná z cca 82 %, tj. 2 007 mil.   

To záleží na tom, kde se na Route 66 chystáš stravovat. Jedná se o položku, kterou lze docela výrazně zredukovat, ale moc bych to nedoporučoval. U mě položka za jídlo dělala 8 569 CZK / 444 US$ / 339 € a to za 18 dní.

Route 66 je také známá jako Will Rogers Highway, Main Street of America, The Mother Road, Silnice duchů, Cesta slávy či Electric Highway. Možná vymyslíš i nějaké další...

Route 66 dnes můžete pokořit zhruba v 82 % její původní délky, tedy přes 2 000 mil. V roce 1926 Route 66 měřila 2 448 mil a to jest 3 941 km.

Směr výstavby Route 66 byl z Californie do Illinois, ovšem zažitý směr cesty je přesně opačný. Důvodem byl exodus chudých oklahomských farmářů, kteří cestovali za lepším živobytím v době hospodářské krize ve 30-tých letech 19. století, tj. z východu na západ. S osudy poutníků této její éry se můžeš detailně seznámit v románu Johna Steinbacka „Hrozny hněvu“. To byl i směr mé cesty po Route 66.

Route 66 protíná 8 států unie s tím, že největší počet původních mil je sjízdných v Oklahomě, která Route 66 dala i její celosvětově známé jméno.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Illinois je jednoznačně Cozy Dog Drive-In ve Springfieldu. Co to jako je? Neznáš skákací párky v autokině ve filmu Pomáda? Samozřejmě až po historickém označníku začátku nebo spíš konce Route 66 v Chicagu, IL.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Missouri je jednoznačně Gateway Arch a Chain of Rocks Bridge v St. Louis.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Kansasu je jednoznačně most March Curve Bridge - Rainbow Bridge ve městě Brusch Creek.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Oklahomě je jednoznačně The Round Barn ve městě Arkadia. Samozřejmě až po Blue Whale v Cartoose.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Texasu je jednoznačně skulptura Cadillac Ranch ve městě Adrian. Cadillac Ranch se postupem času stal tak známým, že se stal symbolem i pro samotnou Route 66.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Novém Mexiku je jednoznačně legendární Blue Swallow Motel v Tucumcari.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Arizoně je jednoznačně Standin' on the Corner Park ve Winslow. Samozřejmě hned vedle Twin Arrows Trading Post ve městě Williams.

Nejznámější atrakcí na Route 66 v Californii je jednoznačně Santa Monica Yacht Harbor v Los Angeles. Samozřejmě hned vedle Roys Cafe ve městě Amboy či Bagdad Cafe v Newberry Springs.   

Při cestování po Route 66 si budete muset přeřídit čas na hodinkách dvakrát, tedy Route 66 prochází 3 časovými pásmy.

Podpora pro zachování Route 66 vznikla 26. června 1952 a jméno zakládající asociace znělo US Highway 66 Association. Později, když byla Route 66 oficiálně vyjmuta ze systému US Higways se o její znovuzrození zřejmě nejvíce zasloužit arizonský holič jménem Angel Delgadillo ze Seligmanu, AZ.

Nejlépe by to vystihovalo asi slovo kulturně. Nesnaž se napodobovat blbý scény z filmů... místní by to asi neocenili. Amíci jsou povětšinou velmi slušní a to i v Oklahomě, kde prý žijí největší burani na Route 66, Harley a Annabell Russelovi. Uvědom si, že tvá cesta po Route 66 by měla mít i jistý sociální rozměr právě ve vztahu finanční podpory lidí závislých na příjmech z turistického ruchu po Route 66. Tak si své výdaje rovnoměrně rozlož a utrácej dle své volby a možností, ale hlavně všude, kde se zastavíš...

Po cestě napříč Amerikou po Route 66 zjistíš, že utrácet můžeš na mnoha místech za kdeco... Ale! Doporučil bych utrácet tam, kde chceš podpořit přežití lokálního podnikatele, člověka působícího a žijícího podél Mother Road - Route 66. Tím získá tvá cesta sociální rozměr. Není důležité kolik kde utratíš, nýbrž kolikrát utratíš u kolika různých tradičních obchodníků. Tím pomůžeš k jejich přežití...

Motely podél Route 66 jsou nad standardem v Evropě a to právě z pohledu komfortu vs ceny. Nikde, kde jsem spal, nebyla špína a smrad. Standardem je vysoká a velmi pohodlná postel, spíše se jedná o tzv. "letiště". Při transportu do EagleRideru jsem si vyslechl doporučení od chicagského taxikáře, které znělo: "Když se ztratíš, nezastavuj u krajnice, neptej se lidí na ulici. Zajeď někam na ofciální místo, třeba k motelu, restauraci nebo nákupnímu centru. Až tam se ptej!".

Bude záležet na komfortu, který vyžaduješ. Já jsem utratil za ubytování 1 000 US$ za 18 dní. Pokud budeš nocovat v Motelu 6 dělá cena za noc kolem 39,90 US$ plus daň. Na druhé straně spektra stojí tradiční motely jako Munger Moss Motel, kde za noc zaplatíš kolem 80 US$ i více.  

Mně to vyšlo na 144 993 CZK / 7 513 US$ / 5 731 € se započtením všech nákladů před, v průběhu i po cestě Route 66. Jedná se samozřejmě o nejnákladnější verzi, tedy pokud si odmyslíš to, že si taky můžeš koupit veterána a v něm projet Mother Road - Route 66 jako to udělala redakce časopisu Chrom&Plameny. Potom mluvíme o druhé nejnákladnější variantě… samozřejmě jsem si půjčil motocykl Harley-Davidson.

Až na své cestě po Route 66 dojedeš až do státu California na předměstí Los Angeles, místa zvaného Santa Barbara, připrav se nato, že budeš projíždět přes 365 světelných křižovatek až k molu v Santa Monica Pier. Je to fakt zážitek. Hlavně když chytneš "červenou vlnu"...

Jasně, že na motocyklu! A když na motocyklu, tak na motocyklu Harley-Davidson. Já jel na motocyklu Harley-Davidson FLHX Street Glide a byla to dobrá volba. Je potřeba zmínit, že se jedná o nejnákladnější variantu. Pokud se rozhodneš jet v autě, ušetříš asi 30 % nákladů, které bys utratil za půjčení motocyklu. Pokud se rozhodneš koupit místo v minibusu Czech Route 66 Association, ušetříš asi 60 % nákladů oproti cestě po Route 66 na motocyklu...

V Americe je spousta půjčoven motocyklů, ovšem doporučoval bych dbát na to, aby měla kvalitní servis, širokou pobočkovou síť a nové motocykly. Důležitá je i možnost sjednání pojištění vůči poškození či odcizení za rozumných podmínek. Já si půjčoval motocykl Harley-Davidson u společnosti EagleRider. Za půjčovné jsem zaplatil 66 778 CZK / 3 460 US$ / 2 639 €. Neměl jsem sebemenší problém.

Když jsem byl v Americe a projížděl po Route 66 stál galon benzínu zn. "Normal" mezi 2,80 US$ a 3,60 US$. Celkové náklady za 18 dní strávených v sedle motocyklu Harley-Davidson a ujetých 3 894,5 US miles mě benzín stál 5 867 CZK / 304 US$ / 232 €.

Jezdit na motocyklu po Route 66 není nebezpečné z hlediska provozu či bezohlednosti ostatních řidičů, ale především proto, že na silnicích je spousta oleje. Hlavně, když neprší nebo hůř, nesněží...  

V Americe je spousta auto půjčoven, ovšem doporučoval bych dbát na to, aby měla kvalitní servis, širokou pobočkovou síť a nová auta. Důležitá je i možnost sjednání pojištění vůči poškození či odcizení za rozumných podmínek. Já si půjčoval motocykl Harley-Davidson u společnosti EagleRider. Za půjčovné jsem zaplatil 66 778 CZK / 3 460 US$ / 2 639 €. Za auto zaplatíte cca o 30 % méně za stejné období. Doporučil bych například společnost Budget. Výborné jsou tzv. "vyhledávače, které vám porovnají jednotlivé auto půjčovny" a zároveň vyhledají nejnižší ceny.

Harley-Davidson Museum je od začátku Route 66, která začíná nebo spíše končí na křižovatce Michigan Ave a Adams Street v Chicagu, IL asi 120 US miles. Nachází se v sousedním státě a to ve městě Milwaukee, WI.

Byl jsem už ve spoustě museí zasvěcených motocyklům nebo automobilům, např. v německém Wolfsburgu, ale Harley-Davidson Museum v Milwaukee, WI je nejlepší svatostánek věnovaný motocyklové historii, který jsem kdy viděl. Vřele doporučuji jej navštívit a beze spěchu prohlédnout nejucelenější sbírku všech motocyklů, které Harley-Davidson Motor Co. kdy vyrobila.

To, zda projet Route 66 po vlastní ose nebo organizovaně je na zvážení. Před tímto rozhodnutím jsem také při plánování své cesty stál! Samostatný přejezd ti poskytne ničím nezaplatitelnou svobodu rozhodování po čas cesty. Nakonec jsem se rozhodl, že pojedu se Zdeňkem Juráskem a Czech Route 66 Association proto, že se nebudu muset starat o ubytování, organizační záležitosti a budu si moci pouze vychutnávat bezstarostnou jízdu. Není to úplně pravda, jelikož pokud máš problém budeš jej jako motorkář muset řešit samostatně. Bez Zdeňkovo pomoci. Tuto podporu jsem původně předpokládal, alespoň na přiměřené úrovni. Takže pokud bych věděl co vím nyní, rozhodl bych se jet naprosto samostatně... A příště taky jedu kurva sám!

Pokud jedeš po Route 66 na motocyklu Harley-Davidson silně doporučuji vzít kvalitní kožené oblečení, boty a rukavice, vlastní helmu, funkční prádlo, spoustu ponožek (ideálně na každý den jeden pár), základní léky dle vlastního zdravotního stavu, kombinovanou multifunkční univerzální sadu nářadí (švýcarský nůž), skutečný nůž (nikdy nevíte...) a redukci na US zásuvku. Uvědom si, že Route 66 je dlouhá a budeš projíždět přes nížiny i hory a počasí bývá vrtkavé...

Ale hovno! Route 66 není vůbec nudná! Střídají se zde rovné úseky v nížinatých oblastech hlavně v IL, MI, KS, OK, TX, NM, ale i horské průsmyky v nadmořské výšce více než 2 500 m n.m. v AZ. Pokud nechceš zažít absolutní pocit svobody z nekonečné, otevřené a rovné krajiny s výhledem na horizont, nejezdi kurva na Route 66!

Na hranicích mezi NM a AZ začne Route 66 stoupat a začneš šplhat na Rocky Mountains, až na jejich vrcholek ve výšce 2 500 metrů n.m., takže bacha na počasí a oblečení!

Na tak dlouhé cestě jako je Route 66 je po cestě poměrně dost možností jak si od ní odpočinout. Národní parky jsou k tomu jako stvořené. Prvním na cestě je Monument Valley následuje Grand Cannyon a další. Ovšem první a zásadní atrakcí poblíž začátku nebo konce Route 66 je Harley-Davidson Museum.

Amerika je velká... asi táááákhleeee. A takto jsou velké i přírodní parky v Americe. Všechny, ve kterých jsem byl, jsou nejenom velké, ale i velmi zajímavé a pokud bych měl více času, strávil bych ho právě tam. Za všechny bych vyzdvihl Monument Valley, které bys fakt neměl minout...

Ke vstupní bráně parku Grand Canyon je to z Route 66 asi 80 US miles. Ve městě Williams, AZ odbočíš vpravo na silnici č. 64 a ta tě dovede až k národnímu parku Grand Canyon.

Děláš si srandu?! Být v USA a minout přírodní úkaz Grand Canyon? To by sis musel vyčítat do konce svých dnů... Je to kousek z Route 66 a vstupné také není vysoké. Uvidíš. Spadne ti čelist až do řeky Colorado.

Chtěl jsem se projít po skleněném ochozu nad Grand Canyonem, ale bohužel mi to nevyšlo. Tobě to, ale fakt doporučuji a pokud pojedu na Route 66 znovu, už nebude síly, která by mě to překazila! Je to asi 100 US miles od jižního cípu.

Když nebudeš mít dostatek času, alespoň týden, doporučuji si vrtulník pronajmout. Letiště je kousek před vstupní branou do parku Grand Canyon. Bude dobrý se objednat už ráno, aby ses dostal na řadu v poledne či v brzkém odpoledni. Připrav si 250 US$ za 45 minut letu. Zase nemůžu napsat osobní zkušenost, jelikož jsem nemohl... pro nabitý itinerář.

Červený šutry velký jako prase jsou asi 160 US miles z Route 66 a to z města Flagstaff, AZ. Vlastně pojedeš do sousedního státu severovýchodně z AZ až do UT. Tam je Monument Valley...

Monument Valley bylo jedním z nejúchvatnějších míst v Americe, které jsem navštívil. Je sice potřeba si k jeho návštěvě vyhradit celý den, ale bude tě bolet za krkem jak si ho budeš vykrucovat a nevěřícně pokyvovat hlavou nad tou krásou...

Město hříchu, Las Vegas, je opět v sousedícím státu a to v NV. Z Needles, AZ pojedeš asi 120 US miles na sever napříč Mohavskou pouští. Vezmi si s sebou hodně vody a v Needles, AZ natankuj plnou nádrž, protože další benzinka je až těsně před Las Vegas.

V tomto případě budu dost nekorektní, ale Las Vegas, NV je fakt jenom navoněný hovno. Mnohem lepší je strávit o den déle v Grand Canyonu nebo kdekoliv po cestě Route 66. Já tam nenašel nic zajímavého, ale u tebe to může být přesně naopak...

Zavolat si kurvu v Las Vegas, NV není vůbec jednoduché. Na STRIPU tě bude obtěžovat hromada mexikánců a hispánců, který ti budou cpát do ruky mraky kartiček s telefonem a fotkou kdejaký las vegazský kurvy. Pokud nebudeš bydlet v Hiltonu nebo v Mirage, Pyramidě či Ceasar Pallas, tak k tobě stejně nepřijedou. Počítej s tím, že tě nejdřív prolustrujou. Nejlépe je zajít do strip baru a tam si rovnou vybrat... tak hodně zdaru!

Do Death Valley se většinou jezdí z Las Vegas, NV a nikoliv z Route 66, nicméně to samozřejmě lze. Já jel z Las Vegas a odtud je to asi 130 US miles tam a potom zpátky s tím, že počítej s cca 50 mílemi po národním parku. Pokud pojedeš na motocyklu, potom je vstupné pouhých 10 US$ za den, které zaplatíš v samoobslužné pokladně.

Do Death Valley jsem se docela těšil, ale následný pocit se nevyrovnal ostatním národním parkům, kde jsem byl. Mnohem lepší je strávit o den déle v Grand Canyonu nebo kdekoliv po cestě Route 66. Já tam nenašel nic zajímavého, ale u tebe to může být přesně naopak... Je tam fakt vedro a po chvíli to omrzí. Hodně vody s sebou!

Pokud chceš vidět sekvojovce obrovské v parku Kings Canyon budeš muset z Los Angeles, CA urazit 23O US miles k jeho vstupní bráně. Po parku projedeš minimálně dalších 50 mil, než dorazíš k nejstaršímu a nejznámějšímu sekvojovci jménem General Sherman.

Byl jsem zde hledat nejstarší živé organismy na zeměkouli a našel je ve formě sekvojovců obrovských. Ne nadarmo se národní park jmenuje Kings Canyon. Všechno je tu obrovské, rozlehlé a královské... byl jsem z toho unešený a mohu jej vřele doporučit! Určitě stojí za to si na jeden den prodloužit pobyt a navštívit Kings Canyon.

N. P. Petrified Forest má dvě části a to Painted Desert a vlastní Petrified Forest. Přestože je Petrifield Forrest, tedy vlastně Painted Desert od města Holbrook, AZ vzdálen pouze 24 US miles, já ho nenavštívil pro nepřízeň počasí. Příště až pojedu na Route 66, navštívím jej.

Přestože jsem Petrifield Forrest nenavštívil, četl jsem o něm a prohlížel spoustu úchvatných fotografií. Z města Holbrook, AZ je vzdálen asi 24 US miles a domnívám se, že bys jej měl navštívit. Nachází se přímo na cestě Route 66. Já tam nebyl, takže mohu pouze uvést, že bych tam rád jel... příště až pojedu na Route 66, navštívím jej.

Lincoln Highway je skutečně starší i delší než Route 66, což dokládá fakt, že vede od východního pobřeží USA k západnímu a to přes 13 států...

Stejně stará sillnice jako je Route 66 v Americe je i Route 395, avšak ani zdaleka nedosahuje takového věhlasu. Nicméně, dle toho co jsem četl je jízda po ní prý zábavnější... Nemohu posoudit, ale dost bych o tom pochyboval, i když se na Route 395 chystám. Další cestou je o něco starší, delší i známější než Route 395 je Lincoln Highway, na kterou se také chystám. Existují i další, například Blue Ridge Highway, Highway nr. 1, Route 101 nebo kultovní Route 666.

No jasně! V Čechám máme tu naší, střediskovou, krátkou a symbolickou Route 66. Někde v Rakousku existuje silnice číslo E66, ale moc toho o ni nevím. Každopádně naši sousedi Slováci, mají svou silnici číslo 66, ovšem mnohem kratší, mladší a děravější než slavná US Route 66. Ovšem rozhodl jsem se, že ji projedu. Pokud nějakou znáš, neváhej mi o ní napsat!