Úvodní strana›Zajímavá místa Ameriky ›WI - HD Museum

Harley-Davidson Museum je v Milwaukee

Společnost Harley-Davidson je jakési rodinné stříbro Spojených států amerických velmi hystericky chráněné jejich vládou. Jiní tvrdí, že Harley-Davidson je výtvor americké kultury. Další tvrdí že vlastnictví motocyklu HD a všeho co představuje je především specifická životní filosofie, způsob myšlení či pocit výjimečnosti plynoucí z vlastnictví nejlepšího motocyklu na světě! Já vám kurva tedy něco řeknu: "Pro mě motocykl Harley-Davidson představuje bandu nabubřelých frajerů, který neumí ani pozdravit natož, aby vůbec respektovali ostatní motorkáře! Pokud jsou takoví lidé představiteli hodnot společnosti Harley-Davidson, potom je to pro mne kus bezcenný sračky!". Ale nezaměňujte lidi a mašiny! Mašiny za to nemohou a je to výhradně výraz české malosti! Samo, že bych Haryka chtěl! Jel jsem si ho taky na Mother Road - Route 66 vyzkoušet! A obstál!

Na začátek pár dat z historie Harley-Davidson Motor Company:

byla založena roku 1903
zakladatelé společnosti Harley-Davidson Motor Company
- William S. Harley
- Arthur Davidson
- William A. Davidson
- Walter Davidson, Sr.
cca 9 700 zaměstnanců
12 modelových řad velkých motorů typu V-Twin
8 modelových řad malých motorů typu V-Twin
1 revoluční či evoluční motor s původem ve VR-1000 Superbike
5 velkých a oficiálních museí Harley-Davidson v USA
1 velký Harley-Davidson Owners Group

Návštěva největšího Harley-Davidson Musea

Největší, nejluxusnější, nejucelenější, nejblýskavější, nejnabubřelejší a nejokázalejší museum, ve kterém jsem kdy byl je právě Harley-Davidson Museum v Milwaukee, WI. Museum bylo otevřeno v roce 2008 a rozkládá se na ploše 12 000 m2. V depozitáři najdete přes 450 vystavených motocyklů, z nichž se většina leskne jak psí kulky a možná jsou v lepším stavu, než když vyjeli z továrny a tisíce dalších serepetiček spojených s kultem HD. Kolik lidí myslíte, že navštíví museum každoročně? Správně! Tatatatatatata... přes 300 000 návštěvníků!

Návštěva Harley-Davidson Musea by měla být součástí každé cesty po Mother Road - Route 66. Jsem přesvědčenej o tom, že pokud chcete poznat životní styl amíků tak musíte nejprve poznat prostředek, který jim to umožnil! A protože Mother Road - Route 66 je představitelkou kultovní motorkářské cesty a nikoliv "plechovkářské", musíte to vidět! V museu uvidíte evoluci a vývoj amerických motocyklů a na cestě cest pochopíte, proč kluci od HD vyrábí tak specifické mašiny! Pokud to nechápete, tak jděte do prdele a nikomu ani neříkejte, že jste projeli Mother Road - Route 66!

Moje důvody byly jasný! Chtěl jsem vidět svůj sen! Captain America Petra Fondy a Billy Bike Denise Hoppera! A fakt tam jsou! Sice repliky, ale dobrý! Naproti je velkoplošná LCD telka, ve který jede Easy Rider celý den a vystřídá ho jenom sestřih z amerických filmů, kde účinkovali motocykly Harley-Davidson vedeným filmem Pulp Fiction. Právě scéna, ve který hraje hlavní roli HD Wide Glide, na který sedí Buce Willis a má ten stupidní dialog s Maria de Medeiros začínající: "What is this? This is motorcycle baby. Who is the motorcycle? Zeds. Who is Zed? Zed is death baby, Zed is death... VRUUUUUUM".

Zavděčit se mi není zase tak moc těžký, protože já mám rád všechny motorky včetně HD. V tomhle museu jsou fakt všechny modely, který kdy Harley-Davidson vyrobil. Je tu zeď, na který najedete úplně první motor z roku 1903, ještě jednoválec, až po Twin Cam z roku 2008. Taky se mi líbila expozice rozloženýho Road Kinga, která je přímo naproti zdi s motory. Když se díváte od vchodu tak máte pocit, že vidíte celistvý motocykl, ale chyba lávky! Je rozložený a jednotlivé komponenty jsou ukotveny pomocí tenkých tyček za sebou tak, že z boku vidíte normální mašinu. Zepředu a zezadu nebo diagonálně už vidíte jednotlivé komponenty, motor, rám, sedlo, kola, vidle, řídítka... osamoceně.

Co mě ještě zaujalo, a bylo toho hodně, byla expozice boarder tracků, je působivá. Mám pro ni slabost, jelikož to byla doba, kdy HD soutěžila s firmou Indian o post motocyklové jedničky v USA. Indian byl po všech směrech lepší, ale státní zakázky, především v době hospodářské krize nebo podpora ze strany armády, pomohli společnosti Harley-Davidson přežít, narozdíl od firmy Indian ze Springfieldu, MA. Dalším podstatným důvodem, který pomohl přežít firmě Harley-Davidson Motor Company byl fakt, že ji od počátku vlastnili rodinní příslušníci. Ti se většinou podíleli i na strategii či vývoji motocyklů a pro mašiny dýchali! Naproti tomu společnost Indian byla vždy vlastněná obchodníky, kteří k mašinám vesměs nic necítili. A to je možná i důvod proč v roce 1953 museli zavřít brány závodu. Škoda! Ne nadarmo používali cirkusáci motocykly Indian, když jezdili "jízdu smrti" namísto HD. Ale zpátky k Harleyům! Je to kurva nářez řítit se po dřevěný klopence nasáklý olejem dvouset kilometrovou rychlostí a nemít k dispozici žádný brzdy! Brzdilo se podpatkama bot a napřímením!

Vitrína s výčtem variací logotypů a barev na motocyklových nádržích je taky super! Logotyp původně navrhla teta Janet Davidsonová obdobně s názvem společnosti Harley-Davidson. Logo se používá prakticky v nezměněné podobě od roku 1925. Vybral jsem si pár nádrží, který mně fakt oslovili a ostatní si budete muset vyfotit sami!

Od začátku konce Mother Road - Route 66 je to pouhých 110 mil a stojí zato vidět kompletní plechovou historii symbolu cesty duchů. Vyhraďte si na návštěvu dostatek času, tedy celý den a investujte do svého motocyklového vzdělání 16 US$ na vstupném! Pokud jste členy HOG tak to budete mít ještě levnější!

Kam teď?! No přece na začátek konce Route 66...